Karlsbroen i Prag: fakta, historie og lokale legender (2026)

5/5 - (1 vote)
Adriana og Matěj fra Discovering Prague

Skrevet af lokale eksperter Adriana & Matěj

Adriana og Matěj Halouskovi er rejsebloggere bag den succesfulde blog Czech the World.

Matěj er født i Prag og har boet her hele sit liv, og Adriana flyttede hertil for mere end 10 år siden.

Vi har rejst til mere end 60 lande, men hvis vi skulle fortælle dig, hvilket sted vi kender bedst, er det vores by.

Karlsbroen er den ældste stenbro i Prag. Prag har kunnet være stolt af dette vartegn siden 1402. Karlsbroen er udsmykket med 30 barokstatuer. Den er et af de vigtigste tekniske og historiske monumenter i Prag og hele Centraleuropa. Karlsbroen er et must-see, selv hvis du kun har 2 dage i Prag.

Karlsbroen blev kaldt Prags Bro eller Stenbroen indtil 1870. Broen blev bygget på det sted, hvor Judits Bro tidligere lå, før den blev ødelagt af oversvømmelser. Det er den næstældste bro i Tjekkiet. Karlsbroen er en af de mest besøgte seværdigheder i Prag, og mange rejsende har den meget højt på deres Europe bucket list.

Karlsbroen – det må du ikke gå glip af

Karlsbroen har været en del af UNESCOs verdensarv siden 1992. Det er ikke svært at forstå, at denne massive konstruktion stadig er et imponerende stykke håndværk den dag i dag. Kongevejen har ført over Karlsbroen siden Karl IV’s tid. Tjekkiske konger havde æren af at ride ad Kongevejen før kroningsceremonien på Pragborgen. I dag møder du gademusikanter, kunstnere og portrætmalere på Karlsbroen.

Karlsbroens tårne ved Malá Strana (Lillebyen)

Indgangen til Karlsbroen fra Malá Strana bevogtes af 2 tårne: det lavere tårn – Judits Tårn – er bygget i romansk stil (det var en del af den tidligere Judits Bro), og det nyere og højere tårn er gotisk.

Hvis du har lyst til at gå op i tårnet, koster entréen 100 CZK.

Karlsbroen – det må du ikke gå glip af
Broens tårne ved Malá Strana (Lillebyen) om natten – Karlsbroen i Prag

Broens tårn i den gamle bydel

På den anden side af Karlsbroen står Broens tårn i den gamle bydel. Dette brotårn regnes for en af de smukkeste gotiske bygninger i Europa. Tårnet blev bygget af Petr Parléř (som også byggede Sankt Vitus-katedralen). Porten fungerer også som en slags triumfbue for de kommende tjekkiske konger, der passerede gennem den på vej mod deres kroning.

Tårnet kan besøges hver dag fra kl. 10.00, og entréen er 100 CZK. Der venter 138 trin på vejen op.

Trappen til Kampa-øen – vejen til Lennon-muren

Hvis du går ad Kongevejen fra Pragborgen, så tag en lille afstikker til Kampa (en lille ø i Vltava-floden). På højre hånd, kun 150 meter fra Malá Stranas tårne, finder du Kanners Trappe, som fører dig ned til Kampa. Gå videre til Storpriorens Mølle (Velkopřevorský mlýn) eller Lennon-muren (et berømt vartegn i Prag, især elsket af street art-fans).

Et sted hvor hemmelige ønsker går i opfyldelse

Ifølge overtroen findes der et sted på Karlsbroen, hvor besøgendes hemmelige ønsker kan gå i opfyldelse. Mellem statuen af Sankt Johannes Døberen (Jan Křtitel) og skulpturen af Sankt Norbert, Wenceslas og Sigismund står det gamle gitter som en påmindelse om, at Johannes af Nepomuks (Jan Nepomucký‘s) krop blev kastet i Vltava-floden. På broens rækværk er der også et femstjernet ærkebiskopkors, som markerer stedet, hvor kroppen blev kastet ned.

Hvis du følger disse instruktioner, skulle dit ønske gå i opfyldelse:

Du skal røre ved en af bronzestjernerne på korset på rækværket med hver finger på din venstre hånd, mens højre hånd skal røre ved billedet af den liggende Johannes af Nepomuk på gitteret. Venstre fod skal røre det lille geodætiske punkt, der er placeret i brolægningen.

Karlsbroen – det må du ikke gå glip af

Hvordan kommer man til Karlsbroen?

Karlsbroen forbinder Malá Strana (Lillebyen) med den gamle bydel. Hvis du følger den klassiske turistrute gennem Prag, den såkaldte Kongevej, som begynder ved Pragborgen, kommer du til Karlsbroen fra Malá Strana via Mostecká-gaden. Fra den modsatte flodbred (i den gamle bydel) begynder Karlsbroen ved Křižovnické-pladsen. Du kan gå til broen fra Den Gamle Rådhusplads via Karlova-gaden. Hvis du gerne vil undgå menneskemængder, kan vi anbefale at besøge Prag om vinteren.

Nærmeste offentlige transport til Karlsbroen fra Malá Strana

Det nærmeste stoppested til Karlsbroen er Malostranské náměstí. Mostecká-gaden fører dig direkte til Malá Strana-brotårnet. Hvis du tager Prags metro, er den nærmeste station Malostranská (grøn linje A), hvorfra der kun er ét sporvognsstop til Malostranské náměstí.

Nærmeste offentlige transport til broen fra den gamle bydel

Den nærmeste metrostation er Staroměstská (grøn linje A). Sporvogne stopper også langs Vltava-floden – ved sporvognsstoppene Staroměstská eller Karlovy lázně.

Du kan finde en passende forbindelse i Prag her (Prags offentlige transport).

Hvordan kommer man til Karlsbroen?
Vi stod på ski på Karlsbroen om vinteren

Interessante fakta om Karlsbroen i Prag

  • I 1621 blev kurve med hovederne af 12 adelsmænd, der var blevet henrettet på Den Gamle Rådhusplads, hængt op på Karlsbroen som en advarsel.
  • Mellem 1723 og 1866 blev broen oplyst af olielamper. I 1866 blev olielamperne erstattet af gaslamper.
  • Efter broens åbning skulle man betale broafgift for at krydse den. Afgiften blev afskaffet i 1816.
  • Indtil 1841 var Karlsbroen den eneste forbindelse over Vltava-floden i Prag.
  • I 1870 fik broen officielt navnet “Karlsbroen” (på initiativ af K. H. Borovský). Indtil da blev broen kaldt Prags Bro eller Stenbroen.
Interessante fakta om Karlsbroen i Prag
Karlsbroen har været en vigtig del af Prag i århundreder

Karlsbroens konstruktion og mål

Byggeriet af Prags bro begyndte 15 år efter, at Judithbroen blev ødelagt af oversvømmelser i 1357. Først skulle planer, finansiering og materialer samles.

Fakta om Karlsbroen

  • Arkitekter: Pragerborgeren Otto, senere Petr Parléř – bygmesteren bag Sankt Vitus-katedralen
  • Længde: 515,76 m
  • Bredde: 9,5 m
  • Højde: 13 m
  • Antal piller: 15

Tallenes magi

Karl IV lagde selv grundstenen til den nye Stenbro. Datoen blev sat til den 9. juli 1357 kl. 5.31 om morgenen. Den blev udvalgt af kongelige astrologer. Når tallene skrives på række sådan her: 1357 (år), 7 (måned), 9 (dag), 5.31 (tidspunkt), danner de den magiske talrække: 1 3 5 7 9 7 5 3 1, som læses ens fra begge sider.

Historikere tager også datoen 15. juni i betragtning, fordi det er Sankt Vitus’ dag.

Materiale

Broen er bygget af solide sandstensblokke, som er bundet sammen med sandstensmørtel og hydraulisk kalk. Broens kerne blev bygget, efter at vandet var blevet ledt væk, men stadig under niveauet i Vltava-floden. Oprindelige gotiske egepæle og milepæle blev fundet under reparationerne i slutningen af det 19. århundrede.

Karlsbroens middelalderlige bygmestre tilsatte også forskellige organiske produkter til mørtlen, blandt andet mælk, øl, vin, urin, blod og endda sukker. Den samlede vægt af broens materialer anslås til omkring 100.000 tons! Det meste af stenen kom fra stenbrud nær Prag.

Karlsbroens konstruktion og
mål
Udsigt til Prags borg fra Karlsbroen

Karlsbroens historie

Tidligere broer

Oprindeligt lå der kun sammenbundne træstammer, såkaldte tærskler, som dannede en overgang over Vltava-floden på samme sted som nutidens Karlsbro.

  • En træbro nævnes allerede i skriftlige kilder fra det 10. århundrede.
  • Omkring 1170 byggede kong Vladislav II en stenbro, som blev opkaldt efter hans hustru Judita.
  • Judithbroen tjente Prag indtil 1342, hvor den blev beskadiget under forårsoversvømmelser og issmeltning.
  • Karlsbroen stod færdig i 1402 (dengang blev den kaldt Stenbroen eller Prags bro).
  • I 1870 fik den sit nuværende navn – Karlsbroen.
  • Siden 1965 har kun fodgængere haft adgang til broen.
Karlsbroens historie
Kunstner på Karlsbroen

Trafik på Karlsbroen

Der blev indført omfattende trafikregler i 1759. Gående og kørende trafik skulle kun foregå i højre side af broen. Den såkaldte “koňka” (hestesporvogn) begyndte at køre over broen i 1883. En elektrisk sporvogn kom til i 1905. Tre år senere opdagede man, at sporvognene beskadigede broen, så de blev erstattet af busser. Heller ikke busserne var gode for broen, og derfor blev den offentlige transport indstillet indtil 1932, hvor busser med gummidæk blev indført. Der var offentlig transport på broen frem til Anden Verdenskrig. Siden 1965 har Karlsbroen kun været for fodgængere.

Rygter og legender om Karlsbroen

Der findes flere legender om opførelsen af Karlsbroen i Prag. Den mest berømte handler om æg. Det siges, at bygmestre besluttede at tilsætte rå æg for at gøre broen stærk og robust. Desværre var der ikke æg nok i hele Prag, så kongen beordrede, at der skulle bringes æg ind fra hele kongeriget. Trævognene kørte til alle hjørner af det tjekkiske kongerige for at hente den skrøbelige last.

Folkene fra en lille landsby – Velvary – misforstod formålet. De var bange for, at æggene ville gå i stykker undervejs, så de sendte dem kogte. Hele Prag lo af folkene fra Velvary på grund af det, og historien blev husket i århundreder.

Så hvordan var det egentlig med æggene?

En videnskabelig analyse fra 2008 viste forekomst af æggeprotein i den mørtel, der blev taget fra broen under reparationer. To år senere modsagde en anden analyse denne teori. Ifølge den anden analyse fra 2010 blev der ikke tilsat æg til mørtlen, men man fandt spor af vin og mælk.

Uanset hvilke materialer der blev brugt, blev Karlsbroen i Prag bygget af kvalitets-“ingredienser”, som har hjulpet den med at overleve i århundreder.

Statuer og skulpturer på Karlsbroen i Prag

Karlsbroen er udsmykket med 30 barokstatuer og skulpturer. Den første statue på broen var en bronzestatue af Jan Nepomucký (Johannes Nepomuk), som en påmindelse om, at han blev kastet ned fra broen i 1683. Andre barokskulpturer blev især tilføjet på broen mellem 1707 og 1714. Den sidste skulptur – Sankt Kyrillos og Methodios – blev tilføjet i 1928.

De fleste skulpturer er lavet af sandsten. Skulpturerne bliver løbende erstattet af kopier udført af nutidige kunstnere. Originalerne kan ses i Lapidarium på Nationalmuseet i Prag eller i Gorlice (den underjordiske hal i kasematterne) på Vyšehrad.

Statuer og skulpturer på
Karlsbroen i Prag

Statuer på højre side fra Den Gamle By mod Malá Strana

  • Skulpturen af Jomfru Maria og Sankt Bernhard – af Matěj Václav Jäckel fra 1709. Originalen opbevares i Gorlice på Vyšehrad i Prag.
  • Skulpturen af Madonna, Sankt Dominik og Thomas Aquinas – kunstneren er Matěj Václav Jäckel (1708). Originalen opbevares i Nationalmuseets Lapidarium i Prag.
  • Skulpturen af Det Hellige Kors med Golgata – korset var en af de første brodekorationer, allerede på Karl IV’s tid. Sandstensskulpturen blev skabt af Emanuel Max i 1861; det gamle bronzekors blev lavet i 1629.
  • Statuen af Sankt Anna – kunstneren er Matěj Václav Jäckel (1707); den originale skulptur kan ses i Gorlice-salen på Vyšehrad.
  • Skulpturen af Sankt Kyrillos og Methodios – kunstner prof. Karel Dvořák (1928-38); det var den sidste skulptur, der blev føjet til Karlsbroen. Den blev opsat i anledning af Karlsuniversitetets jubilæum.
  • Statuen af Johannes Døberen – kunstner Josef Max (1855); originalen kan ses i Nationalmuseets Lapidarium.
  • Statuen af Sankt Norbert, Václav og Sigismund – af Josef Max (1853).
  • Statuen af Sankt Johannes Nepomuk – Karlsbroens vigtigste statue. Den eneste skulptur i bronze blev opsat i anledning af 300-året for, at Johannes’ krop blev kastet fra broen ned i Vltava-floden. Statuen blev skabt af Jan Brokof (1683).
  • Statuen af Sankt Antonín Paduánský – kunstneren er Jan Oldřich Mayer (1707).
  • Statuen af Sankt Judas Thaddæus – kunstneren er Jan Oldřich Mayer (1708).
  • Statuen af Sankt Augustin – af Jeroným Kohl eller hans søn Jan Bedřich Kohl (1708). Originalen står i Gorlice-salen på Vyšehrad.
  • Statuen af Sankt Kajetán – af Ferdinand Maximilian Brokof (1709).
  • Statuen af Sankt Filip Benicius – af Michal Bernard Mandel (1714).
  • Statuen af Sankt Vitus – kunstneren er Ferdinand Maximilian Brokof (1714).
  • Skulpturen af Sankt Kosmas og Damian med Salvatore – af Jan Oldřich Mayer (1709).

Statuer på venstre side fra Den Gamle By mod Malá Strana

  • Skulpturen af Sankt Ivo – den originale statue blev skabt af Matthias Bernard Braun i 1711. Det var den anden statue, der blev lavet til Karlsbroen. Originalen opbevares i Nationalmuseets Lapidarium.
  • Skulpturen af Sankt Barbara, Margareta og Elisabeth – kunstnerne er Jan og Ferdinand Maximilian Brokoff (1707).
  • Pietà-skulpturen – af Jan Brokoff (1695-96). Den originale skulptur blev placeret i gården til hospitalet neden for Petřín-højen.
  • Statuen af Sankt Josef og Jesus – den originale statue af Jan Brokoff (1706) blev beskadiget under kampene i 1848 og er nu erstattet af Josef Max’ værk.
  • Skulpturen af Sankt Frans Xavier – af Ferdinand Maximilian Brokoff (1711). Originalen opbevares i Nationalmuseets Lapidarium.
  • Statuen af Sankt Kristoffer – kunstneren er Emanuel Max (1857).
  • Skulpturen Sankt Frans Borgia – af Ferdinand Maximilian Brokoff (1710).
  • Statuen af Sankt Ludmila – den originale skulptur af Matthias Bernard Braun fra 1720 kan ses i Gorlice på Vyšehrad.
  • Skulpturen af Sankt Frans af Assisi – kunstneren er billedhuggeren Emanuel Max (1855).
  • Skulpturen af Sankt Vincent Ferrer og Prokop – af Ferdinand Maximilian Brokoff (1712).
  • Statuen af Sankt Nikolaus af Tolentino – af Jeroným Kohl (1708). Originalen opbevares i Gorlice på Prags Vyšehrad.
  • Skulpturen af Sankt Luitgardis – regnes for Karlsbroens kunstnerisk fineste værk. Kunstneren er Matthias Bernard Braun (1710). Originalen opbevares i Nationalmuseets Lapidarium.
  • Statuen af Sankt Vojtěch (Adalbert af Prag) – af Ferdinand Maximilian Brokoff (1709), originalen er deponeret på Vyšehrad.
  • Skulpturen af Sankt Johannes af Matha, Felix af Valois og Ivan – en af de mest berømte skulpturer. Kunstneren er F. M. Brokoff (1714).
  • Statuen af Sankt Václav, skytshelgen for de tjekkiske lande – af Josef Kamil Böhm (1858).

Hvis du vil vide præcis, hvilken statue der er hvem, så kig på Mapy.cz. Her er hver eneste skulptur på Karlsbroen navngivet.

Karlsbroens Museum

Hvis du vil dykke endnu mere ned i Karlsbroens historie, så besøg Karlsbroens Museum, som ligger i Den Gamle By lige ved Křižovnické náměstí (Křižovnické-pladsen). Museet er åbent dagligt fra 10:00 til 19:00. Entréen er 170 CZK.

Besøget kan kombineres med en guidet bådtur på Vltava-floden (Moldau). I så fald betaler du 340 CZK i entré.

Karlsbroens Museum
Karlsbroen over Vltava-floden

Webcam

Se den aktuelle situation på Karlsbroen via dette webcam.

Flere tips til rejsende i Prag

Vi har lavet en praktisk guide til tjekkiske penge. Hvor får du fat i dem, og hvad skal du undgå? Se også denne guide til Prags lufthavn.

Dagsture fra Prag

Praktiske tips til Prag fra lokale

Kort, vi har lavet til dig:

Vi har lavet detaljerede kort med de bedste seværdigheder, skjulte perler, anbefalede overnatningssteder, rejseplaner og meget mere — alt sammen baseret på vores egen lokale erfaring. Vi håber, de vil hjælpe dig med at planlægge en uforglemmelig tur til vores smukke hjemby. Se vores kort på denne side.

Sådan sparer du penge på valutaveksling:

Vi anbefaler varmt at få et Revolut-kort — det er et af de bedste debetkort til rejser. Vi har brugt det i over 10 år, og det har allerede sparet os for tusindvis af euro.

Hvor skal man bo i Prag (vores valg):

Mulighed 1Mulighed 2Mulighed 3
CentrumMetropolitanRiver ViewDancing House
BudgetPension AkátCzech InnAirBnb
TagterrasseWenceslas SquareMetropolitanDancing House
Parker & caféerHotel OrionAnna HotelLibero Residence
LuksusGrand Hotel BohemiaAlchymistKINGS COURT

Bedste guidede ture i Prag (vores valg):

Prag-guide-app lavet af lokale

Oplev Prag som en lokal

Få Prag-guiden, der er lavet af lokale, og vid præcis, hvor du skal tage hen, hvad du skal springe over, og hvordan du kommer rundt.

Hvorfor rejsende elsker den:

📍 Lokale steder du ikke finder i guidebøger
🗺️ Offlinekort — ingen roaming, ingen stress
🗓️ Smarte ruter til korte storbyferier
💡 Tips til at spare penge & sikkerhed inkluderet

Se denne gode video om Karlsbroen:

Del dette blogindlæg med dine venner.

Praktiske tips til Prag fra lokale

Kort vi har lavet til dig:

Vi har lavet detaljerede kort med de bedste seværdigheder, skjulte perler, anbefalede steder at bo, rejseplaner og mere — alt baseret på vores egen lokale erfaring. Vi håber, de vil hjælpe dig med at planlægge en uforglemmelig tur til vores smukke hjemby. Se vores kort på denne side.

Sådan sparer du penge på valutaveksling:

Vi anbefaler kraftigt at få et Revolut-kort — det er et af de bedste rejse-debetkort der findes. Vi har brugt det i over 10 år, og det har allerede sparet os tusindvis af euro.

Hvor man kan bo i Prag (Vores valg):

Mulighed 1Mulighed 2Mulighed 3
Byens centrumMetropolitanRiver ViewDancing House
BudgetPension AkátCzech InnAirBnb
TagterrasseWenceslas SquareMetropolitanDancing House
Parker & caféerHotel OrionAnna HotelLibero Residence
LuksusGrand Hotel BohemiaAlchymistKINGS COURT

Bedste guidede ture i Prag (Vores valg):

Prague Guide by Locals App

Oplev Prag som en lokal

Få Prague Guide lavet af lokale og vid præcis, hvor du skal tage hen, hvad du skal springe over, og hvordan du bevæger dig rundt.

Derfor elsker rejsende den:

📍 Lokale steder du ikke finder i guidebøger
🗺️ Offline kort — ingen roaming, ingen stress
🗓️ Smarte rejseplaner til korte storbyferier
💡 Sparetips & sikkerhedsråd inkluderet

Skriv en kommentar