Károly híd: tények, történelem és legendák helyi szemmel

A Károly híd Prága legrégebbi kőhídja. Prága 1402 óta büszkélkedhet ezzel a látnivalóval. A Károly hidat 30 barokk szobor díszíti. Prága és egész Közép-Európa egyik legjelentősebb műszaki és történelmi emléke. A Károly híd kihagyhatatlan akkor is, ha csak 2 napod van Prágára.

A Károly hidat 1870-ig Prágai hídnak vagy Kőhídnak hívták. A híd a korábbi Judit-híd helyén épült, amelyet árvizek pusztítottak el. Ez Csehország második legrégebbi hídja. A Károly híd Prága egyik leglátogatottabb turistacélpontja, és sok utazó listáján előkelő helyen szerepel az európai bakancslistán.

Károly híd – amit nem szabad kihagyni

A Károly híd 1992 óta az UNESCO világörökség része. Nem csoda, hogy ez a hatalmas építmény ma is csodálatra méltó alkotás. A Királyi út IV. Károly kora óta a Károly hídon vezet keresztül. A cseh királyoknak az a megtiszteltetés jutott, hogy a Prágai várban tartott koronázás előtt végigvonulhattak a Királyi úton. Manapság utcai művészekkel és festőkkel találkozhatsz a Károly hídon.

A Károly híd tornyai a Kisoldalon (Malá Strana)

A Károly híd kisoldali bejáratát 2 torony őrzi: az alacsonyabb – a Judit-torony – román stílusban épült (a korábbi Judit-híd része volt), a másik pedig az újabb és magasabb gótikus torony.

Ha felmennél a toronyba, a belépő 100 korona.

Óvárosi hídtorony

A Károly híd másik oldalán áll az Óvárosi hídtorony. Ezt a hídtornyot Európa egyik legszebb gótikus épületének tartják. Az Óvárosi hídtornyot Petr Parléř építette (aki a Szent Vitus-székesegyházat is). A kapu egyben afféle diadalívként is szolgált a leendő cseh királyoknak, akik a koronázásuk felé haladva átvonultak rajta.

A torony minden nap 10 órától látogatható, a belépő 100 korona. Felfelé 138 lépcsőfok vár rád.

Lépcsők a Kampa-szigetre – az út a Lennon-falhoz

Ha a Prágai vártól a Királyi úton sétálsz, tegyél egy kitérőt a Kampára (ez egy kis sziget a Moldván). A Kisoldali tornyoktól mindössze 150 méterre, jobb kéz felől található a Kanner-lépcső, amely levisz a Kampára. Sétálj el a Nagyperjelségi malomhoz (Velkopřevorský mlýn) vagy a Lennon-falhoz (Prága híres látnivalója, amelyet főleg a street art kedvelői szeretnek).

Egy hely, ahol teljesülnek a titkos kívánságok

A babona szerint van a Károly hídon egy hely, amely teljesíti a látogató titkos kívánságát. Keresztelő Szent János (Jan Křtitel) szobra, valamint Szent Norbert, Vencel és Zsigmond szoborcsoportja között áll a régi rács, amely arra emlékeztet, hogy innen taszították Nepomuki Szent János (Jan Nepomucký) testét a Moldvába. A híd korlátján egy ötcsillagos érseki kereszt is látható, amely azt a helyet jelöli, ahol a testet a vízbe dobták.

If you follow these instructions, your wish should be fulfilled:

A bal kezed minden ujjával érintsd meg a korláton lévő bronzkereszt egy-egy csillagát, a jobb kezeddel pedig a rácson a fekvő Nepomuki Szent Jánost ábrázoló képet. A bal lábaddal érintsd meg a járdába helyezett kis geodéziai pontot.

Hogyan juss el a Károly hídhoz?

A Károly híd a Kisoldalt (Malá Strana) és az Óvárost köti össze. Ha a hagyományos turistaútvonalon, az úgynevezett Királyi úton indulsz el, amely a Prágai várnál kezdődik, a Kisoldal felől, a Mostecká utcán át érkezel a Károly hídhoz. A túlpartról (az Óvárosból) a híd a Křižovnické térnél kezdődik. Az Óvárosi térről a Karlova utcán juthatsz el a hídhoz. Ha kerülnéd a tömeget, télen látogass Prágába.

A legközelebbi tömegközlekedés a Károly hídhoz a Kisoldal felől

A Károly hídhoz legközelebbi megálló a Malostranské náměstí. A Mostecká utca egyenesen a kisoldali hídtoronyhoz vezet. Ha metróval mész, a legközelebbi állomás a Malostranská (zöld A vonal), onnan mindössze egy villamosmegálló a Malostranské náměstí.

A legközelebbi tömegközlekedés a hídhoz az Óváros felől

A legközelebbi metróállomás a Staroměstská (zöld A vonal). Villamosok is megállnak a Moldva mentén – a Staroměstská vagy a Karlovy lázně megállóban.

Megfelelő összeköttetést itt találsz (prágai közlekedési vállalat).

Érdekességek a prágai Károly hídról

• 1621-ben az Óvárosi téren kivégzett 12 úr fejét kosarakban akasztották ki a Károly hídra elrettentésül.
• 1723 és 1866 között a hidat olajlámpák világították meg. Az olajlámpákat 1866-ban gázlámpák váltották fel.
• A híd megnyitása után vámot kellett fizetni az átkelésért. A vámot 1816-ban törölték el.
• 1841-ig a Károly híd volt az egyetlen összeköttetés a Moldván át Prágában.
• 1870-ben kapta a híd hivatalosan a „Károly híd” nevet (K. H. Borovský kezdeményezésére). Addig Prágai hídnak vagy Kőhídnak hívták.

A Károly híd építése és paraméterei

A Prágai híd építése 15 évvel azután kezdődött, hogy 1357-ben az árvizek elpusztították a Judit-hidat. Előbb terveket, pénzt és építőanyagot kellett összegyűjteni.

A Károly híd adatai

• Építészek: Otto prágai polgár, később Petr Parléř – a Szent Vitus-székesegyház építője
• Hossz: 515,76 m
• Szélesség: 9,5 m
• Magasság: 13 m
• Pillérek száma: 15

A számok mágiája

Az új Kőhíd alapkövét maga IV. Károly helyezte el. Az időpontot 1357. július 9-én hajnali 5.31-re tűzték ki. Ezt a dátumot a királyi asztrológusok választották. Ha a számokat egymás után írjuk: 1357 (év), 7 (hónap), 9 (nap), 5.31 (időpont), a következő mágikus sort adják: 1 3 5 7 9 7 5 3 1, amely mindkét irányból ugyanúgy olvasható.

A történészek június 15-ét is számításba veszik, mert az Szent Vitus napja.

Anyag

A híd tömör homokkőtömbökből épült, amelyeket homokkő-stukkóhabarcs és hidraulikus mész köt össze. A híd magját azután építették, hogy a vizet elvezették, de még mindig a Moldva szintje alatt. A 19. század végi felújításkor eredeti gótikus tölgyfa cölöpöket és mérföldköveket fedeztek fel.

A Károly híd középkori építői különféle szerves anyagokat is kevertek a habarcsba, például tejet, sört, bort, vizeletet, vért, sőt cukrot is. A híd anyagának össztömegét mintegy százezer tonnára becsülik! A kő nagy része Prága környéki kőfejtőkből származott.

A Károly híd története

Korábbi hidak

Eredetileg csak összekötözött rönkök – az úgynevezett küszöbök – alkották az átkelőt a Moldván, ugyanott, ahol ma a Károly híd áll.

• Fahídról már a 10. századi írott források is említést tesznek.
• 1170 körül II. Vladislav király kőhidat építtetett, amelyet a feleségéről, Juditról neveztek el.
• A Judit-híd 1342-ig szolgálta Prágát, amikor a tavaszi árvíz és a jégolvadás megrongálta.
• A Károly híd 1402-ben készült el (akkoriban Kőhídnak vagy Prágai hídnak hívták).
• 1870-ben kapta mai nevét: Károly híd.
• 1965 óta a hídra csak gyalogosok léphetnek.

Közlekedés a Károly hídon

Részletes közlekedési szabályokat 1759-ben alkottak. A gyaloglást és a hajtást csak a híd jobb oldalán engedélyezték. Az úgynevezett „koňka” (lóvasút) 1883-ban indult meg a hídon. A villamos 1905-ben érkezett. Három évvel később kiderült, hogy a villamosok károsítják a hidat, ezért buszok váltották fel őket. Azok sem tettek jót a hídnak, így a tömegközlekedést felfüggesztették egészen 1932-ig, amikor gumiabroncsos buszokat állítottak forgalomba. A hídon a második világháborúig járt tömegközlekedés. 1965 óta a Károly híd csak a gyalogosoké.

A Károly híd szóbeszédei és legendái

A prágai Károly híd építéséről több legenda is szól. A leghíresebb a tojásokról. Azt mondják, az építők úgy döntöttek, nyers tojást kevernek a habarcsba, hogy a híd erős és szilárd legyen. Sajnos egész Prágában nem volt elég tojás, ezért a király elrendelte, hogy az egész királyságból hozzanak tojást. A fa szekerek a Cseh Királyság minden szegletébe elindultak a törékeny rakományért.

Egy kis faluban, Velvaryban félreértették a dolgot. Attól tartottak, hogy a tojás összetörik útközben, ezért főve küldték el. Egész Prága nevetett a velvaryiakon, és ezt évszázadokon át felemlegették nekik.

So, how was it with eggs in reality?

Egy 2008-as tudományos vizsgálat tojásfehérje jelenlétét mutatta ki a hídból a felújítások során vett habarcsban. Két évvel később egy másik elemzés ellentmondott ennek az elméletnek. A 2010-es második vizsgálat szerint nem tojást kevertek a habarcsba, viszont bor és tej nyomait találták benne.

Bármilyen anyagról legyen is szó, a prágai Károly híd minőségi „hozzávalókból” épült, amelyek segítettek neki évszázadokon át fennmaradni.

A prágai Károly híd szobrai és szoborcsoportjai

A Károly hidat 30 barokk szobor és szoborcsoport díszíti. A hídon az első szobor Nepomuki Szent János (Jan Nepomucký) bronzszobra volt, annak emlékére, hogy 1683-ban a hídról a folyóba taszították. A többi barokk szobor főként 1707 és 1714 között került a hídra. Az utolsó szoborcsoportot – Szent Cirillt és Metódot – 1928-ban állították fel.

A szobrok többsége homokkőből készült. A szobrokat fokozatosan kortárs művészek másolataira cserélik. Az eredetiek a prágai Nemzeti Múzeum lapidáriumában vagy a vyšehradi Gorlice-teremben (a kazamaták földalatti csarnokában) találhatók.

Szobrok a jobb oldalon, az Óvárostól a Kisoldal felé haladva

• Szűz Mária és Szent Bernát szoborcsoportja – Matěj Václav Jäckel műve 1709-ből. Az eredeti a prágai Vyšehradon, a Gorlice-teremben található.
• Madonna, Szent Domonkos és Aquinói Szent Tamás szoborcsoportja – szerzője Matěj Václav Jäckel (1708). Az eredetit a prágai Nemzeti Múzeum lapidáriumában őrzik.
• A Szent Kereszt kálváriával – a kereszt a híd egyik első dísze volt, már IV. Károly idejében. A homokkő szoborcsoportot Emanuel Max készítette 1861-ben; a régi bronzkereszt 1629-ből való.
• Szent Anna szobra – szerzője Matěj Václav Jäckel (1707); az eredeti szobor a vyšehradi Gorlice-teremben látható.
• Szent Cirill és Metód szoborcsoportja – szerzője Karel Dvořák professzor (1928–38); ez volt az utolsó szobor, amely a Károly hídra került. A Károly Egyetem évfordulóján állították fel.
• Keresztelő Szent János szobra – szerzője Josef Max (1855); az eredeti a Nemzeti Múzeum lapidáriumában található.
• Szent Norbert, Vencel és Zsigmond szobra – Josef Max műve (1853).
• Nepomuki Szent János szobra – a Károly híd legfontosabb szobra. Az egyetlen bronzból készült szobrot annak alkalmából állították, hogy 300 éve taszították János testét a hídról a Moldvába. A szobrot Jan Brokof készítette (1683).
• Páduai Szent Antal szobra – szerzője Jan Oldřich Mayer (1707).
• Szent Júdás Tádé szobra – szerzője Jan Oldřich Mayer (1708).
• Szent Ágoston szobra – Jeroným Kohl vagy fia, Jan Bedřich Kohl műve (1708). Az eredeti a vyšehradi Gorlice-teremben található.
• Szent Kajetán szobra – Ferdinand Maximilian Brokof műve (1709).
• Szent Benizi Fülöp szobra – Michal Bernard Mandel műve (1714).
• Szent Vitus szobra – szerzője Ferdinand Maximilian Brokof (1714).
• Szent Kozma és Damján a Megváltóval szoborcsoportja – Jan Oldřich Mayer műve (1709).

Szobrok a bal oldalon, az Óvárostól a Kisoldal felé haladva

• Szent Ivó szoborcsoportja – az eredeti szobrot Matthias Bernard Braun készítette 1711-ben. Ez volt a második szobor, amely a Károly hídra készült. Az eredetit a Nemzeti Múzeum lapidáriumában őrzik.
• Szent Borbála, Margit és Erzsébet szoborcsoportja – szerzői Jan és Ferdinand Maximilian Brokoff (1707).
• Pietà szoborcsoport – Jan Brokoff műve (1695–96). Az eredeti szobor a Petřín-domb alatti kórház udvarán állt.
• Szent József és Jézus szobra – Jan Brokoff eredeti szobra (1706) az 1848-as harcokban megsérült, ma Josef Max alkotása áll a helyén.
• Xavéri Szent Ferenc szoborcsoportja – Ferdinand Maximilian Brokoff műve (1711). Az eredetit a Nemzeti Múzeum lapidáriumában őrzik.
• Szent Kristóf szobra – szerzője Emanuel Max (1857).
• Borgia Szent Ferenc szoborcsoportja – Ferdinand Maximilian Brokoff műve (1710).
• Szent Ludmilla szobra – Matthias Bernard Braun 1720-as eredeti szobra a vyšehradi Gorlice-teremben látható.
• Assisi Szent Ferenc szoborcsoportja – szerzője Emanuel Max szobrász (1855).
• Ferrer Szent Vince és Szent Prokop szoborcsoportja – Ferdinand Maximilian Brokoff műve (1712).
• Tolentinói Szent Miklós szobra – Jeroným Kohl műve (1708). Az eredetit a prágai Vyšehradon, a Gorlice-teremben őrzik.
• Szent Luitgard szoborcsoportja – a Károly híd művészileg legértékesebb alkotásának tartják. Szerzője Matthias Bernard Braun (1710). Az eredetit a Nemzeti Múzeum lapidáriumában őrzik.
• Szent Adalbert (Vojtěch) szobra – Ferdinand Maximilian Brokoff műve (1709), az eredetit a Vyšehradon őrzik.
• Matai Szent János, Valois-i Szent Félix és Szent Iván szoborcsoportja – az egyik leghíresebb szoborcsoport. Szerzője F. M. Brokoff (1714).
• Szent Vencel, a cseh föld védőszentjének szobra – Josef Kamil Böhm műve (1858).

Ha pontosan tudni szeretnéd, melyik szobor kicsoda, nézd meg a Mapy.cz oldalt. A Károly híd minden egyes szobra névvel szerepel ott.

Károly híd Múzeum

Ha még jobban elmerülnél a Károly híd történetében, látogasd meg a Károly híd Múzeumot, amely az Óvárosban, közvetlenül a Křižovnické téren található. A múzeum minden nap 10:00 és 19:00 óra között tart nyitva. A belépő 170 korona.

A látogatás összeköthető egy narrált moldvai hajókázással is. Ebben az esetben a belépő 340 korona.

Webkamera

Nézd meg a Károly híd aktuális helyzetét ezen a webkamerán.

További tippek prágai utazóknak

Készítettünk neked egy gyakorlati útmutatót a cseh pénzről. Hol váltsd, és mit érdemes elkerülni? Nézd meg ezt az útmutatót is a prágai repülőtérről.

Egynapos kirándulások Prágából

• Karlštejn vára: helyi útmutató – egynapos kirándulás Prágából
• Vyhlídka Máj kilátó – egynapos kirándulás Prágából
• 39 legjobb hely, amit érdemes meglátogatni Csehországban: helyi útmutató

Gyakorlati prágai tippek helyiektől

Térképek, amiket neked készítettünk:

Helyi tapasztalatunk alapján részletes térképeket készítettünk a látnivalókról, rejtett helyekről, szállásokról és útitervekről. Reméljük, segítenek felejthetetlen utat tervezni a szülővárosunkba. Nézd meg a térképeket ezen az oldalon.

Hogyan spórolj a pénzváltáson:

Nagyon ajánljuk a Revolut kártyát — az egyik legjobb utazós bankkártya. Több mint 10 éve használjuk, és már több ezer eurót spóroltunk vele.

Hol szállj meg Prágában (a tippjeink):

	1. opció	2. opció	3. opció
Belváros	Metropolitan	River View	Dancing House
Olcsó	Pension Akát	Czech Inn	AirBnb
Terasz	Wenceslas Square	Metropolitan	Dancing House
Parkok és kávézók	Hotel Orion	Anna Hotel	Libero Residence
Luxus	Grand Hotel Bohemia	Alchymist	KINGS COURT

A legjobb prágai vezetett túrák:

• Első látogatáskor kötelező: Fő látnivalók és belvárosi séta
• Zsidónegyed:Séta a zsidónegyedben
• Rejtett gyöngyszemek:Rejtett helyek gyalog, helyi idegenvezetővel
• Kerékpáros túra:Városi kerékpáros túra
• Gasztrotúra:Utcai kajás séta (kóstolókkal)
• Sörtúra:Prágai kisüzemi sörfőzdék túrája

Fedezd fel Prágát, mint egy helyi

Töltsd le a helyiek Prague Guide-ját, és tudd pontosan, hova menj, mit kerülj, és hogyan közlekedj.

Ezért szeretik az utazók:

Helyi helyek, amiket nem találsz az útikalauzokban
Offline térkép — roaming nélkül
Okos útitervek rövid városnézéshez
Pénzspóroló és biztonsági tippek

Nézd meg ezt a remek videót a Károly hídról:

Oszd meg ezt a bejegyzést a barátaiddal.