現地の専門家アドリアナ＆マテイが執筆
アドリアナとマテイ・ハロウスコヴィは、人気ブログ Czech the World を運営するトラベルブロガーです。
マテイはプラハ生まれでずっとこの街に住んでおり、アドリアナは10年以上前にここに引っ越してきました。
60か国以上を旅してきましたが、いちばんよく知っている場所を挙げるなら、この街です。
この記事は、プラハのトラムについて知りたいことをまとめた完全ガイドです。路線や乗車券といった実用的な情報から、地元の人にも旅行者にも愛される理由である長い歴史と景色のいい観光路線まで、あわせて見ていきましょう。
路面電車の路線図や市内地図は、当社の無料アプリでご覧いただけます。 停車したら、窓を開けたままにしておいてください。
プラハのトラム網を知る
プラハのトラム網は総延長およそ150 km、ヨーロッパでも有数の規模です。トラムは街のすみずみを、快適かつ確実に結んでくれる地上の足になっています。
785両のトラムが昼間の24路線と夜間の9路線を走り、市内をくまなくカバーしています。運行間隔も短く、混雑する時間帯は4分、夜でも20分を超えることはありません。
車両は、乗り降りしやすい最新の低床トラムと、昔ながらの風情で街を走るクラシックな車両が入りまじっています。
乗車券は各所の券売機やオンライン、スマホアプリで買えます。短時間券から長期の定期券まで、種類もさまざまです
プラハのトラム路線図
昼間のトラム1〜26番は、朝5時から深夜0時まで走っています。混雑する時間帯は8分間隔、それ以外の時間帯は10〜20分間隔です。9番・17番・22番といった主要路線は、その半分の間隔で運行します（混雑時は4分、それ以外は5〜10分）。
路線図はこちらからダウンロードできます。
夜間の路線図
夜間トラムの91〜99番は、深夜0時から朝5時まで30分間隔で走ります。ラザルスカー（Lazarská）電停がすべての夜間トラムの結節点になっているので、路線の乗り継ぎもかんたんです。夜間の路線図にはトラム（濃い赤）とバス（青）が一緒に描かれています。
路線図はこちらからダウンロードできます。
乗車券
乗車券は各所の券売機やオンライン、スマホアプリで買えます。短時間券から長期の定期券まで、種類もさまざまです。
ひとつ押さえておきたいのは、PIDの乗車券を買えばトラムだけでなく、バスやヴルタヴァ川のフェリー、地下鉄でもそのまま使えるということです。
プラハに数日だけ滞在するなら、24時間券か72時間券がいちばんです。手間もかからず、気をつかうこともありません。券を買って、最初に乗るとき（または地下鉄の駅に入るとき）に刻印機に一度通せば、それで終わりです。この24時間券・72時間券には、どんな利点があるのでしょうか。
- 値段は24時間券が120 CZK、72時間券が330 CZKです。
- 刻印した時刻からきっちり24時間、または72時間有効です。たとえば19時35分に刻印したなら、翌日または3日後の19時35分に期限が切れます。
- 有効期間内なら何度でも乗れます。
- プラハ市内でPIDが運行するトラム、地下鉄、バス、フェリー、鉄道のすべてで使えます。ただしクラシック路線のK・41・42番と、空港行きのエアポートエクスプレスAEは除きます。
- 片道60 CZKのペトシーンのケーブルカーも含まれます。
- 荷物1個までなら追加料金なしで持ち込めます（鉄道は除く）。
移動がそれほど多くないなら、もっと短い時間の券もあります。
| 短時間券 | 通常料金 | 割引料金 |
| 30分* | 30 CZK | 15 CZK |
| 90分* | 40 CZK | 20 CZK |
| 24時間 | 120 CZK | 60 CZK |
| 72時間 | 330 CZK | — |
通常料金 — 15歳から60歳まで
割引料金 — 60歳から65歳までのシニアで、 割引資格を証明できるものを 持っている場合。
*30分券と90分券は、ペトシーンのケーブルカーでは使えません。ケーブルカーの1回券は、乗り場で60 CZKで買えます。
プラハに長く滞在する予定なら、1か月単位から買える定期券も考えてみるといいでしょう。
経路を調べる
いちばん速い経路はGoogleマップで調べるのが手軽です。プラハ市交通局の公式サイトSpojení DPPを使ってもいいですし、AndroidならPubtran、iPhoneならIDOSというアプリも便利です。
クラシックトラムの路線
プラハにはクラシックトラムで走る41番・42番のような特別路線があり、昔の車両に乗って街をめぐることができます。トラムの歴史に触れながら、プラハをいつもと違う目で眺められる時間です。クリスマストラムのように季節やテーマに合わせた運行もあって、旅の思い出をひとつ増やしてくれます。
クラシックトラム42番は一年じゅう運行していて、主に歴史地区を通りながらプラハの主要な見どころを結びます。自由に乗り降りできる方式で、毎日走っています。ただし通常のプラハ統合交通（PID）の運賃は、この路線には適用されません。
クラシックトラム42番の料金：
- 大人1日券（24時間有効）：350 CZK
- 割引1日券（4〜15歳の子ども、26歳以下の学生、ZTP障害者証の所持者、65歳以上のシニア）：250 CZK
- 3歳未満の子ども：無料
- 1日券はトラム41番とバスのK系統でも使えます。
乗車券はトラムの車内にいる車掌から、現金でもカードでも買えます。観光案内所で引換券を買い、車内で乗車券に交換することもできます。ムーステクの観光案内所（TIC Můstek）、旧市庁舎の案内所、ペトシーン展望塔の案内所でも販売しています。
刻印した1日券は24時間のあいだ、42番・41番・K系統でのみ有効で、通常のプラハの公共交通機関では使えません。逆に通常のPID運賃も、42番では通用しません。
プラハのトラムの歴史
プラハのトラムの起源は1875年までさかのぼります。その年、最初の馬車鉄道がプラハの街に登場しました。この初期の路線が、のちに街全体を覆うことになる大きな網の土台になったのです。
1891年には電気トラムへと切り替わりました。効率も輸送力も大きく引き上げた技術的な飛躍です。20世紀に入ってからも、二度の世界大戦と政治の激動を抱えながら、路線の拡張と近代化は続きました。
いまではおよそ150キロメートルの軌道を持ち、ヨーロッパで最大級、そして最も長く途切れずに走り続けてきたトラム網のひとつに数えられます。
何千人もの市民の通勤を支えると同時に、旅行者にはこの街の暮らしをありのまま見せてくれて、しかもプラハでいちばん美しい風景の中を走ってくれるのです。
トラムでめぐるプラハ
旅行者にとってトラムは、ただの移動手段にとどまらず、それ自体が楽しい寄り道になります。とくに22番は、プラハ城や国民劇場をはじめ主要な見どころのそばを通る、景色のいい路線として知られています。
最新のトラムは安全設備が整っていて、低床構造など、体の不自由な人にも配慮した設計になっています。表示もわかりやすく、複数の言語でアナウンスが流れるので、チェコ語がわからなくても迷わず乗りこなせます。
公共交通博物館に行ってみる
クラシックトラムをもっと見たいなら、プラハのストシェショヴィツェ（Střešovice）へ足を運んでみてください。ここのトラム車庫には、チェコの首都の公共交通の歴史を伝える貴重な収蔵品が集まっています。常設展「プラハ公共交通博物館」は、1993年5月にプラハ市交通局が開きました。40両を超える歴史的な車両のほか、模型や写真、古い文書、乗車券、図面といった展示物を見ることができます。
地元民が教えるプラハの実用ヒント
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プラハの宿泊（私たちの選び）：
プラハのおすすめガイドツアー：
- 初めてなら必須： 主要スポットと旧市街案内
- ユダヤ人街：ユダヤ人街ウォーキング
- 穴場：地元ガイドと穴場ウォーキング
- 自転車ツアー：市内サイクリングツアー
- グルメツアー：屋台グルメ歩き（試食付き）
- ビールツアー：プラハの地ビール醸造所ツアー
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