Podul Carol: fapte, istorie, legende – ghid local (2026)

Podul Carol este cel mai vechi pod de piatră din Prague. Prague se poate mândri cu acest reper încă din 1402. Podul Carol este decorat cu 30 de statui baroce. Este unul dintre cele mai importante monumente tehnice și istorice din Prague și din întreaga Europă Centrală. Podul Carol este un obiectiv obligatoriu chiar dacă ai doar 2 zile în Prague.

Podul Carol era numit Podul Praga sau Podul de Piatră până în 1870. Podul a fost construit pe locul fostului Pod al Juditei, care a fost distrus de inundații. Este al doilea cel mai vechi pod din Republica Cehă. Podul Carol este unul dintre cele mai vizitate obiective turistice din Praga, iar mulți vizitatori îl au foarte sus pe lista lor Lista de dorințe pentru Europa.

Podul Carol – Ce nu trebuie ratat

Podul Carol face parte din Patrimoniul Cultural Mondial UNESCO din 1992. Nu este de mirare că această construcție masivă este încă o operă admirabilă chiar și în zilele noastre. Drumul Regal trece prin Podul Carol încă din epoca lui Carol al IV-lea. Regii cehi aveau onoarea să călărească pe Drumul Regal înainte de ceremonia de încoronare de la Castelul din Praga. În prezent puteți întâlni artiști stradali și pictori pe Podul Carol.

Turnurile Podului Carol din Malá Strana (Orașul Mic)

Intrarea pe Podul Carol din Malá Strana este păzită de 2 turnuri: cel mai scund – Turnul Judith este construit în stil romanic (a făcut parte din fostul Pod Judith), iar cel mai nou și mai înalt este un turn gotic.

Dacă sunteți interesați să urcați în turn, taxa de intrare este de 100 CZK.

Turnul Podului din Orașul Vechi

De cealaltă parte a Podului Carol se află Turnul Podului Orașului Vechi. Acest turn al podului este considerat una dintre cele mai frumoase clădiri gotice din Europa. Turnul Podului Orașului Vechi a fost construit de Petr Parléř (care a construit și Catedrala Sf. Vitus). Poarta reprezintă, de asemenea, un tip de arc de triumf pentru viitorii regi cehi care treceau prin poartă spre încoronarea lor.

Turnul poate fi vizitat în fiecare zi de la ora 10.00, taxa de intrare este de 100 CZK. Vă așteaptă 138 de trepte în drumul spre vârf.

Treptele către Insula Kampa – drumul către Zidul lui Lennon

Dacă parcurgeți Ruta Regală de la Castelul din Praga, faceți un ocol spre Kampa (o mică insulă pe râul Vltava). Există Scara lui Kanner, la doar 150 de metri de Turnurile Malá Strana, pe partea dreaptă, care vă va duce la Kampa. Mergeți la Moara Marelui Priorat (Velkopřevorský mlýn) sau la Zidul lui Lennon (un reper faimos din Praga, apreciat mai ales de fanii artei stradale).

Un loc în care dorințele secrete se împlinesc

Potrivit superstiției, există un loc pe Podul Carol care îndeplinește dorințele secrete ale vizitatorului. Între statuia Sfântului Ioan Botezătorul (Jan Křtitel) și sculptura Sfinților Norbert, Venceslau și Sigismund se află vechiul grilaj, ca amintire a aruncării trupului lui Ioan de Nepomuk (Jan Nepomucký) în râul Vltava. Pe balustrada podului se află și o cruce arhiepiscopală cu cinci stele, care marchează locul unde a fost aruncat trupul.

Dacă urmezi aceste instrucțiuni, dorința ta ar trebui să se îndeplinească:

Ar trebui să atingeți câte una dintre stelele cu cruce din bronz de pe balustradă cu fiecare deget al mâinii stângi, în timp ce mâna dreaptă ar trebui să atingă imaginea lui Ioan de Nepomuk culcat de pe grilaj. Piciorul stâng ar trebui să atingă micul punct geodezic amplasat pe pavaj.

Cum ajungi la Podul Carol?

Podul Carol leagă Malá Strana (Orașul Mic) de Orașul Vechi. Dacă urmați un traseu turistic tradițional prin Praga, așa-numitul Drum Regal, care începe la Castelul Praga, veți ajunge la Podul Carol din Malá Strana pe strada Mostecká. De pe malul opus al râului (în Orașul Vechi), Podul Carol începe la Piața Křižovnické. Podul poate fi accesat din Piața Orașului Vechi pe strada Karlova. Dacă doriți să evitați aglomerația, vizitați Praga iarna.

Cel mai apropiat mijloc de transport public către Podul Carol din Malá Strana

Cea mai apropiată stație de Podul Carol este Piața Malostranské. Mostecká Street vă va conduce direct la Malá Strana Bridge Tower. Dacă mergeți cu metroul din Praga, cea mai apropiată stație este Malostranská (linia verde A), de unde mai este doar o stație de tramvai până la Piața Malostranské.

Cel mai apropiat mijloc de transport public către pod din Orașul Vechi

Cea mai apropiată stație de metrou este Staroměstská (linia verde A). Tramvaiele opresc și de-a lungul râului Vltava – la Staroměstská or Karlovy lázně stații de tramvai.

Puteți găsi o legătură potrivită în Praga here (Transportul public din Praga).

Curiozități despre Podul Carol din Praga

• În 1621, coșuri cu capetele a 12 lorzi executați în Piața Orașului Vechi au fost atârnate pe Podul Carol ca avertisment.
• Între 1723 și 1866, podul a fost iluminat de lămpi cu ulei. Lămpile cu ulei au fost înlocuite în 1866 de lămpi cu gaz.
• După deschiderea podului, trebuia plătită o taxă pentru traversare. Taxa a fost abolită în 1816.
• Până în 1841, Podul Carol a fost singura legătură de comunicație peste râul Vltava din Praga.
• În 1870, podul a fost numit oficial „Podul Carol” (la inițiativa lui K. H. Borovský). Până atunci, podul era numit Podul Pragăi sau Podul de Piatră.

Construcția și parametrii Podului Carol

Construcția Podului din Praga a început la 15 ani după distrugerea Podului Judith de către inundații, în 1357. Mai întâi au trebuit colectate planurile, finanțele și materialele necesare.

Curiozități despre Podul Carol

• Architects: Otto, burghez praghez, devenit ulterior Petr Parléř – constructorul Catedralei Sfântul Vitus
• Length: 515.76 m
• Width: 9.5 m
• Height: 13 m
• Număr de piloni: 15

Magia numerelor

Carol al IV-lea însuși a pus piatra de temelie a noului Pod de Piatră. Data a fost stabilită pentru 9 iulie 1357, la ora 5.31 dimineața. Această dată a fost aleasă de astrologii regali. Atunci când numerele sunt scrise în șir astfel: 1357 (anul), 7 (luna), 9 (ziua), 5.31 (ora), ele formează următoarea linie magică: 1 3 5 7 9 7 5 3 1, care se citește identic din ambele părți.

Istoricii iau în considerare și data de 15 iunie, deoarece este ziua Sfântului Vitus.

Material

Podul este construit din blocuri masive de gresie, care sunt legate cu mortar de stuc din gresie și var hidraulic. Nucleul podului a fost construit după evacuarea apei, dar încă sub nivelul râului Vltava. Piloți originali din lemn de stejar gotic, împreună cu borne kilometrice, au fost descoperiți în timpul reparațiilor de la sfârșitul secolului al XIX-lea.

Constructorii medievali ai Podului Carol au adăugat, de asemenea, diverse produse organice în mortar, precum lapte; bere; vin; urină; sânge; sau chiar zahăr. Greutatea totală a materialului podului este estimată la aproximativ o sută de mii de tone! Cea mai mare parte a pietrei a provenit din carierele din apropierea orașului Prague.

Istoria Podului Carol

Podurile anterioare

Inițial existau doar bușteni legați, așa-numitele praguri, care formau o trecere peste râul Vltava în același loc unde se află în prezent Podul Carol.

• Un pod din lemn este menționat deja în sursele scrise în secolul al X-lea.
• În jurul anului 1170, regele Vladislav al II-lea a construit un pod de piatră care a primit numele soției sale, Judita.
• Podul Judith a deservit Praga până în 1342, când a fost avariat în timpul inundațiilor de primăvară și al topirii gheții.
• Podul Carol a fost finalizat în 1402 (la acea vreme se numea Podul de Piatră sau Podul din Praga).
• În 1870, a primit numele actual – Podul Carol.
• Din 1965, pe pod sunt permise doar persoanele care merg pe jos.

Transport pe Podul Carol

Reglementări complexe de transport au fost create în 1759. Circulația pe jos și călare era permisă doar pe partea dreaptă a podului. Așa-numita „koňka” (tramvai tras de cai) a început să circule pe pod în 1883. Un tramvai electric a fost introdus în 1905. 3 ani mai târziu, s-a descoperit că tramvaiele deteriorau podul, astfel că au fost înlocuite cu autobuze. Nici acestea nu erau bune pentru pod, astfel că transportul public a fost suspendat până în 1932, când au fost introduse autobuzele cu anvelope. Transportul public a existat pe pod până în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Din 1965, Podul Carol este destinat exclusiv pietonilor.

Zvonuri și legende ale Podului Carol

Există mai multe legende despre construirea Podului Carol din Prague. Cea mai cunoscută este despre ouă. Se spune că constructorii au decis să adauge ouă crude pentru a face podul puternic și solid. Din păcate, nu erau suficiente ouă în tot Prague, așa că regele a ordonat să fie aduse ouă din toate colțurile regatului. Căruțele de lemn au mers în toate colțurile regatului ceh pentru a aduce încărcătura fragilă.

Oamenii dintr-un mic sat — Velvary — au înțeles greșit scopul. Le era teamă că ouăle se vor sparge pe drum, așa că le-au trimis fierte. Toată Praga a râs de oamenii din Velvary din această cauză, iar acel gest le-a fost amintit timp de secole.

Deci, cum a fost de fapt cu ouăle?

Analiza științifică din 2008 a arătat prezența proteinei din ou în mortarul prelevat de pe pod în timpul reparațiilor sale. Doi ani mai târziu, o altă analiză a contrazis această teorie. Conform celei de-a doua analize din 2010, ouăle nu au fost adăugate în mortar, însă acolo au fost găsite urme de vin și lapte.

Indiferent de materialul din care este alcătuit, Podul Carol din Praga a fost construit din „ingrediente” de calitate, care l-au ajutat să reziste timp de secole.

Statuile și sculpturile de pe Podul Carol din Praga

Podul Carol este decorat cu 30 de statui și sculpturi baroce. Prima statuie de pe pod a fost o statuie din bronz a lui Jan Nepomucký (Ioan de Nepomuk), ca amintire a aruncării sale de pe pod în 1683. Alte sculpturi baroce au fost adăugate pe pod în principal între anii 1707 și 1714. Ultima sculptură – Sfinții Chiril și Metodiu – a fost adăugată în 1928.

Majoritatea sculpturilor sunt realizate din gresie. Sculpturile sunt înlocuite cu copii realizate de artiști contemporani. Originalele pot fi găsite în Lapidariul Muzeului Național din Praga sau în Gorlice (sala subterană din cazemate) de la Vyšehrad.

Statuile de pe partea dreaptă dinspre Orașul Vechi către Malá Strana

• Sculptura a Fecioara Maria și Sfântul Bernard – de Matěj Václav Jäckel în 1709. Originalul este păstrat în Gorlice la Vyšehrad, Prague.
• Sculptura Madona, Sf. Dominic și Toma d’Aquino – autorul este Matěj Václav Jäckel (1708). Originalul este păstrat în Lapidariul Muzeului Național din Prague.
• Sculptură a Sfânta Cruce cu Calvarul – crucea a fost una dintre primele decorațiuni ale podului, încă din vremea lui Carol al IV-lea. Sculptura din gresie a fost creată de Emanuel Max în 1861; vechea cruce din bronz a fost realizată în 1629.
• Statuia lui Sf. Ana – autorul este Matěj Václav Jäckel (1707); Sculptura originală poate fi găsită în Sala Gorlice de la Vyšehrad.
• Sculptură a Sfinții Chiril și Metodiu – autor prof. Karel Dvořák (1928-38); A fost ultima sculptură adăugată la Podul Carol. A fost instalată cu ocazia aniversării Universității Carol.
• Statuia lui Sfântul Ioan Botezătorul – autor Josef Max (1855); Originalul poate fi găsit în Lapidariul Muzeului Național.
• Statuia lui Sfântul Norbert, Wenceslas și Sigismund – de Josef Max (1853).
• Statuia lui Sfântul Ioan Nepomuk – cea mai importantă statuie de pe Podul Carol. Singura sculptură realizată din bronz a fost instalată cu ocazia celei de-a 300-a aniversări a aruncării trupului lui John de pe pod în râul Vltava. Statuia a fost realizată de Jan Brokof (1683).
• Statuia lui St. Antonín Paduánský – autorul este Jan Oldřich Mayer (1707).
• Statuia lui Sfântul Iuda Tadeu – autorul este Jan Oldřich Mayer (1708).
• Statuia lui Sf. Augustin – de Jeroným Kohl sau de fiul său Jan Bedřich Kohl (1708). Originalul se află în Sala Gorlice de la Vyšehrad.
• Statuia lui St. Kajetán – de Ferdinand Maximilian Brokof (1709).
• Statuia lui Sfântul Filip Benicius – de Michal Bernard Mandel (1714).
• Statuia lui Sfântul Vitus – autorul este Ferdinand Maximilian Brokof (1714).
• Sculptură a Sfinții Cosma și Damian cu Salvatore – de Jan Oldřich Mayer (1709).

Statui pe partea stângă din Orașul Vechi spre Malá Strana

• Sculptură a Sf. Ivo – statuia originală a fost creată de Matthias Bernard Braun în 1711. A fost a doua statuie creată pentru Podul Carol. Originalul este păstrat în Lapidariul Muzeului Național.
• Sculptură a Sf. Barbara, Margareta și Elisabeta – autorii sunt Jan și Ferdinand Maximilian Brokoff (1707).
• Sculptura Pieta – de Jan Brokoff (1695-96). Sculptura originală a fost amplasată în curtea spitalului de sub Dealul Petřín.
• Statuia lui Sfântul Iosif și Isus – statuia originală realizată de Jan Brokoff (1706) a fost avariată în timpul luptelor din 1848, fiind acum înlocuită de lucrarea lui Josef Max.
• Sculptură a Sfântul Francisc Xavier – de Ferdinand Maximilian Brokoff (1711). Originalul este păstrat în Lapidariul Muzeului Național.
• Statuia lui Sfântul Cristofor – autorul este Emanuel Max (1857).
• Sculpture Sfântul Francisc Borgia – de Ferdinand Maximilian Brokoff (1710).
• Statuia lui Sfânta Ludmila – sculptura originală realizată de Matthias Bernard Braun în 1720 poate fi găsită în Gorlice, la Vyšehrad.
• Sculptură a Sfântul Francisc de Assisi – autorul este sculptorul Emanuel Max (1855).
• Sculptură a Sf. Vincențiu Ferrer și Procopiu – de Ferdinand Maximilian Brokoff (1712).
• Statuia lui Sfântul Nicolae de Tolentino – de Jeroným Kohl (1708). Originalul este păstrat la Gorlice, în Vyšehrad-ul Pragăi.
• Sculptură a Sf. Luitgardis – este considerată opera de artă de cea mai înaltă calitate de pe Podul Carol. Autorul este Matthias Bernard Braun (1710). Originalul este păstrat în Lapidariul Muzeului Național.
• Statuia lui St. Vojtěch (Adalbert of Prague) – de Ferdinand Maximilian Brokoff (1709), originalul este păstrat la Vyšehrad.
• Sculptură a Sfântul Ioan de Matha, Felix de Valois și Ivan – Una dintre cele mai faimoase sculpturi. Autorul este F. M. Brokoff (1714).
• Statuia lui Sfântul Venceslau, patronul ținutului ceh – de Josef Kamil Böhm (1858).

Dacă vrei să știi exact a cui este fiecare statuie, aruncă o privire la Mapy.cz. Fiecare sculptură de pe Podul Carol este menționată acolo pe nume.

Muzeul Podului Carol

Dacă vrei să explorezi și mai mult istoria Podului Carol, vizitează Muzeul Podului Carol, situat în Orașul Vechi, chiar în Križovnické náměstí (Piața Křižovnické). Muzeul este deschis zilnic între 10:00 și 19:00. Taxa de intrare este de 170 CZK.

Turul poate fi combinat cu o croazieră cu comentarii pe râul Vltava. În acest caz, veți plăti 340 CZK ca taxă de intrare.

Webcam

Urmărește situația actuală de pe Podul Carol datorită acesteia webcam.

Mai multe sfaturi pentru călătorii în Praga

Am pregătit o ghid practic pentru tine despre banii cehi. Unde să le găsești și ce să eviți? Verifică și acest lucru ghid pentru aeroportul din Praga.

Excursii de o zi din Praga

• Castelul Karlštejn: ghid din interior – excursie de o zi din Praga
• Vyhlídka Máj – Punct de belvedere – Excursie de o zi din Praga
• 39 cele mai bune locuri de vizitat în Republica Cehă: ghidul unui cunoscător

Sfaturi practice din Praga de la localnici

Hărțile pe care le-am pregătit pentru tine:

Pe baza experienței locale am creat hărți detaliate cu atracții, locuri ascunse, cazări și itinerarii. Sperăm să te ajute să planifici o călătorie de neuitat în orașul nostru natal. Vezi hărțile pe această pagină.

Cum să economisești la schimbul valutar:

Recomandăm foarte mult să-ți faci un card Revolut — unul dintre cele mai bune carduri de debit pentru călătorii. Îl folosim de peste 10 ani și am economisit deja mii de euro.

Unde să te cazezi în Praga (alegerile noastre):

	Opțiunea 1	Opțiunea 2	Opțiunea 3
Centru	Metropolitan	River View	Dancing House
Economic	Pension Akát	Czech Inn	AirBnb
Terasă	Wenceslas Square	Metropolitan	Dancing House
Parcuri și cafenele	Hotel Orion	Anna Hotel	Libero Residence
Lux	Grand Hotel Bohemia	Alchymist	KINGS COURT

Cele mai bune tururi ghidate din Praga:

• Esențial la prima vizită: Atracțiile principale și centrul istoric
• Cartierul evreiesc:Tur pe jos prin cartierul evreiesc
• Locuri ascunse:Locuri ascunse pe jos cu ghid local
• Tur cu bicicleta:Tur cu bicicleta prin oraș
• Tur gastronomic:Plimbare street food (cu degustare)
• Tur de bere:Tur al microberăriilor din Praga

Explorează Praga ca un localnic

Descarcă Prague Guide făcut de localnici și află exact unde să mergi, ce să eviți și cum să te deplasezi.

De ce le place călătorilor:

Locuri de localnici pe care nu le găsești în ghiduri
Hartă offline — fără roaming
Itinerarii inteligente pentru city break-uri scurte
Sfaturi de economisire și siguranță

Urmăriți acest videoclip grozav despre Podul Carol:

Distribuie această postare de blog prietenilor tăi.